汽車零部件有大有小，無(wú)論大小，其數(shù)量都非常驚人，噸位也比較大，零部件加工廠的工人在車間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸這些零部件時(shí)基本都會(huì)使用一種短途運(yùn)輸載貨車輛：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車。

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車是一種小體型、大載重、短距離運(yùn)輸貨物的搬運(yùn)車，它的兩個(gè)貨叉上既能放置體型較大的重物，又能借助托盤(pán)放置一些箱裝貨物。

對(duì)于汽車零部件加工廠的工人們來(lái)說(shuō)，如果手動(dòng)搬運(yùn)這些箱裝的零部件，一不小心跌倒后很容易造成零部件灑落狀況，所以為了提高運(yùn)輸量和搬運(yùn)效率，工人通常會(huì)采用手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，而且他們使用的固定裝置不是托盤(pán)，而是木架，既能防止塑料箱陷落，又能提高載貨量。

一臺(tái)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車一趟的搬運(yùn)量是一名工人搬運(yùn)量的6倍，搬運(yùn)質(zhì)量也比較高，可以說(shuō)，一輛搬運(yùn)車能抵得上6名搬運(yùn)工人的工作量。