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手動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)并無(wú)形成絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系
正所謂尺有所短,寸有所長(zhǎng),電動(dòng)叉車(chē)并非在車(chē)間搬運(yùn)工作中全面碾壓手動(dòng)叉車(chē),同時(shí)兩者并沒(méi)有形成絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,也沒(méi)有必要拼出個(gè)你死我活,這究竟是為什么呢?下面冠航來(lái)給大家簡(jiǎn)單的分析一下這個(gè)問(wèn)題。
在絕大多數(shù)人的印象中,電動(dòng)叉車(chē)通過(guò)電力驅(qū)動(dòng),更加省時(shí)省力,肯定可以全方位碾壓手動(dòng)叉車(chē),更受人們的青睞,然而事實(shí)證明并非如此,因?yàn)樵诿鎸?duì)工件密集的小區(qū)域范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí),電動(dòng)叉車(chē)難以施展,顯得有些笨拙,而手動(dòng)叉車(chē)顯得運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,游刃有余。
不過(guò)電動(dòng)叉車(chē)在空曠地帶的大范圍搬運(yùn)轉(zhuǎn)移工作中確實(shí)更加省時(shí)省力高效,不過(guò)我們不得不承認(rèn)的一點(diǎn)是,電動(dòng)叉車(chē)由于先進(jìn)的制造技術(shù),其價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手動(dòng)叉車(chē),由此可以看出,這兩者并無(wú)絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,冠航建議大家還是要根據(jù)自己作業(yè)內(nèi)容和實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的選擇。
產(chǎn)品導(dǎo)航
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